5月6日，在长沙黄花国际机场T3航站楼（在建）地下27米处，随着“磁浮二号”国产盾构机顺利拆解完成并吊出，标志着友谊国际监理服务的世界首条采用盾构法施工的中低速磁浮隧道双线土建工程顺利完成，该项目投入运营后，长沙黄花国际机场T2航站楼到T3航站楼的换乘时间仅需2分钟。

▲ 长沙磁浮东延线贯通现场

长沙磁浮东延线接入T3航站楼工程全长4.454公里，是完成长沙火车南站至黄花机场T3航站楼点对点快速接驳、实现空铁联运的快速骨干客运交通线路，也是世界首例在中低速磁浮运营线上增设道岔、引出新线的建设项目。作为世界首个以盾构法施工的磁浮隧道，该工程建立了盾构与磁浮结合的新模块，科技含量高、象征意义大、行业影响深远。

隧道下穿长沙黄花国际机场敏感区，沉降控制及安全风险要求高、地下施工难度大，这也是黄花国际机场区域内首次实施盾构下穿施工。作为项目监理服务单位，友谊国际监理团队于2021年4月正式进场，秉承“做一个项目，树一座丰碑”的质量文化理念，怀抱项目“主人翁”的执业精神与担当，全员参与主动管理、智臻服务。

在为期两年的精心耕耘中，公司多次组织专家进行设计及施工方案会审，项目部全力克服施工范围广、施工作业面多、施工点距离远、专业交叉多等难点，构建科学、高效的质量、安全检查管理体系，推动形成了各项目部间比学赶超的施工氛围；坚持“首件引领、样板先行”的工作规范，有效实现了质量的精准过程管控；推行友谊特色“飞检”等增值服务，有力确保了建筑施工安全管理的优质高效，为后续施工顺利推进奠定了坚实基础。凭借“两年如一日”的优质服务，项目多次在长沙轨道集团“轨道杯”考评中名列前茅，赢得了业主高度赞誉。

作为实现“三高四新”美好蓝图、发展磁浮产业的重要项目支撑，长沙磁浮东延线接下来将全面进入铺轨及机电安装阶段，友谊国际作为项目“守护者”，定将不辱使命，全力以赴，专业助力这一世界级综合交通枢纽工程顺利竣工，成为星城高质量发展图景的又一闪亮明珠。